Экономика

Раздувая черные списки, коммерческие банки рискуют остаться вовсе без клиентов.

Банковскую систему России продолжает трясти. Под санацию или же финансовое оздоровление, проводимое главным кредитным учреждением страны – ЦБ РФ, с пугающей регулярностью стали попадать уже и банки из числа «неприкасаемых». Так, на днях в числе «проблемных» оказался ещё один из числа избранных – Промсвязьбанк. С лёгкой руки главы Ассоциации российских банков Гарегина Тосуняна действия ЦБ по наведению порядка расцениваются многими не иначе, как «зачистка».

Речь идёт о соглашении между Организацией стран-экспортёров нефти (ОПЕК) и несколькими странами-экспортёрами чёрного золота, не входящими в эту организацию.

На пленарном заседании Государственной Думы министр финансов РФ Антон Силуанов заявил, что при формировании федеральных доходов и расходов на 2018–2020 годы правительство России преследовало две главные цели: увеличение доходов населения и повышение темпов экономического роста.

Последние данные ФТС (10 ноября) отражают весьма негативный тренд в российском импорте готового продовольствия и сельхозсырья. Общий объем ввоза этих товарных групп за январь–сентябрь с.г. возрос минимум на 15% в сравнении с тем же периодом 2016-го; та же динамика сохранилась в октябре.

«Приднестровье — это часть русского мира, и этот форпост Россия не должна потерять», – такое мнение высказала Елена Сутормина, председатель Комиссии Общественной палаты (ОП) РФ  по развитию общественной дипломатии и гуманитарному сотрудничеству в ходе состоявшегося в ОП круглого стола «Экономическое и  гуманитарное сотрудничество России и Приднестровья: новые перспективы и возможности». Таким, по сути, был и основной вывод форума.

Российские СМИ нередко упоминают имя Пола Крейга Робертса (Paul Craig Roberts), цитируют его, перепечатывают отдельные его статьи. И всё же этот человек заслуживает,  чтобы в России его знали лучше. К сожалению, его книги до сих пор не переведены на русский язык.

Работа российских авиакомпаний и проблемы, возникающие в связи с этой работой, последнее время находятся под пристальным вниманием СМИ. От банкротства авиаперевозчиков страдают десятки тысяч людей. Но есть проблемы, которые касаются еще большего числа жителей страны — не только пассажиров, но и грузоперевозчиков и тех, кто ждет, порой безнадежно, доставки своего груза.

«Парламентская газета» ранее уже писала о работе грузового терминала аэропорта Шереметьево, о предстоящей нынешней осенью широко разрекламированной его перезагрузке. Однако, как пишут СМИ, открытие грузового терминала ООО «Москва Карго» обернулось коллапсом. Интернет наводнили фотографии паллет с грузами, стоящими прямо под открытым небом. Почему же мечты грузоперевозчиков о лучшем обслуживании в главном аэропорту страны не сбылись?

Почему-то до сих пор у нас программы поддержки молодых семей в регионах разрабатывают в отрыве от занятости, результаты экономических преобразований никак не связывают с рождаемостью. А ведь эти вещи напрямую взаимосвязаны…

По последним данным Росстата, резко сократилась прибыль компаний в перерабатывающем секторе и во внутренней торговле.