Завершившийся в воскресенье второй съезд Федерации автовладельцев России (ФАР) принял решение о создании одноименного общественно-политического движения для возможности отстаивания своих интересов на политическом уровне.


"Решение о создании общественно-политического движения было единственно возможным вариантом развития. Нам надо отстаивать свои интересы, в том числе и на политическом уровне, иначе успеха не будет", - сказал собеседник агентства. Он также сообщил, что делегаты съезда приняли решение о заключении соглашения с новосибирской областной организацией КПРФ о совместных действиях в интересах российских автомобилистов. В съезде Федерации приняли участие представители 18 российских регионов.

Съезд избрал и нового председателя ФАР. Им вместо новосибирца Михаила Коваля стал глава алтайского отделения организации "Свобода выбора" Виктор Клепиков, который представлял в суде интересы Олега Щербинского, проходившего обвиняемым по делу о гибели в ДТП алтайского губернатора Михаила Евдокимова. Члены ФАР планируют продолжить борьбу против ввода транспортного налога, будут требовать внесения изменений в техрегламент транспортных средств.

РИА Новости

Комментарии читателей "Российской Газеты:


[23.11.2009] Создание общественно-политического движения автовладельцев России, если обратиться к трудам В.И.Ленина, говорит о неспособности «верхов» принимать решения, и граждане сами вынуждены создавать политические инструменты управления для отстаивания своих интересов на политическом уровне. Такое положение вещей, когда так называемые «верхи» управлять не могут, а те, кого они отнесли к «низам», неадекватному управлению «верхов» подчиняться не хотят – называется революционной ситуацией. Вот, интересно, что сейчас будет делать чиновничество: усложнит создание политических движений, запретит их, или обяжет их объединиться под одним специально созданным контролируемым центром, который нивелирует в ноль все усилия с низов?

Сергей Будилов

Ссылки по теме:

Теперь АвтоВАЗу мешают узбеки

Иностранные консультанты предлагают правительству РФ повысить пошлины на иномарки до 80%